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Telegram频道爬虫:“慢火车”上赶大集

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  林海雪原苍茫无际,一抹亮绿游走其间。列车车厢里人头攒动、暖意融融,轻轻摇曳的红灯笼、中国结,透着浓浓的“年味儿”。

  “年货大集在3车,物美价廉品种多!”在4045次列车“年货大集”车厢内,吆喝声、叫卖声、询价声此起彼伏。给鸡蛋包装、为茄子称重、讲柚子品种……副列车长赵佳月忙前忙后。

  这是一趟从黑龙江省齐齐哈尔市开往大兴安岭地区加格达奇区的“慢火车”。春运期间,为方便沿途群众采买,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段在4045次列车办起了“年货大集”,蔬菜区、特产区、零食区、民俗区,不大的车厢内,百余种年货商品琳琅满目,一“开市”就销售火爆。

  “上车太仓促,没来得及买些蔬菜水果,这下好了,‘大集’搬到火车上来了!”汪海洋和妻子常年在杭州工作,这次在齐齐哈尔转车回嫩江过年。中转途中,两口子心有遗憾:路途远、时间久,出发前只能拿些便于携带的冲剂补品。

  “火车上能赶集买菜,下车咱就能下厨给爸妈露一手了。”被乘务员派发的传单吸引,两口子走进“大集”买下两兜蔬果,回到座位上研究起晚上的菜谱。

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  “年货大集”的新点子,源于“列车代购”的老传统。

  4045次列车沿线,有14个车站每天只经过这一趟列车,不少村屯交通不便、人烟稀少,每遇大雪封山,列车是沿途群众唯一的出行方式。“以往,居民们如果专程外出赶集,可能赶不上回程车次,需要为此在外过夜,成本高、不安全。”4045次列车长何斌说。

  “开行几十年,旅客‘坐’成熟客,留下手机号,加进微信群。药品、蔬果、粮油……有人需要代购,就留言付款,我们帮忙捎到离他近的站点。”何斌介绍,年前村里采买需求很大,村外正值返乡热潮,大家就想,正好可以在微信群里征集年货需求,在固定区域办个物美价廉的“列车大集”。

  “我们力保新鲜优质,平价亲民。”齐齐哈尔客运段党委副书记郑铁宏说,年货均由客运段经营科工作人员比质比价后统一采买,在发车前夜装车储藏。

  “亲民”,也是旅客们对4045次列车的一贯口碑:区间最低票价仅6元,林区群众称它为“铁公交”。“老人看病、学生上学、村民务工返乡,都靠它。”何斌说。

  在中国铁路哈尔滨局集团有限公司,这样的公益“慢火车”有9对。

  曾经的贫困村——富裕县忠厚村,就在列车沿线。村支书姜国峰上车谈起了合作,“大鹅、土鸡……或许明年,一些优质农副产品就能通过这‘流动大集’走出去,让村民在家门口增收致富,也让旅客更方便买到我们的土特产。”(人民日报 记者 崔 佳 张艺开)

【编辑:钱姣姣】
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